Ống 40 lịch trình rẻ nhất không được chọn

Vào tháng 3 năm nay, chúng tôi đã tham gia vào quá trình báo giá cho một dự án mở rộng nhà máy tại Việt Nam.

Người quản lý mua hàng đã gửi yêu cầu tới một số nhà cung cấp Trung Quốc cùng lúc. Bản thân sản phẩm không phức tạp: ống thép carbon, Bảng 40, một số đường kính thông dụng, đóng gói tiêu chuẩn xuất khẩu.

Một tuần sau, chúng tôi biết được rằng báo giá của chúng tôi không phải là thấp nhất.

Một nhà cung cấp rẻ hơn khoảng 4%.

Thông thường đó sẽ là kết thúc của câu chuyện.

Tuy nhiên, hai tuần sau người mua quay lại và yêu cầu đàm phán lại.

Vấn đề không phải là giá cả.

Vấn đề là tài liệu.

Nhà thầu kỹ thuật muốn số nhiệt trên đường ống khớp với chứng chỉ của nhà máy. Họ cũng yêu cầu hồ sơ truy xuất nguồn gốc vật liệu vì một phần của hệ thống đường ống sau đó sẽ được-tư vấn bên thứ ba kiểm tra.

Vào thời điểm đó, cuộc trò chuyện đã thay đổi hoàn toàn.

Không ai thảo luận về độ dày của tường nữa.

Không ai thảo luận về lớp phủ nữa.

Toàn bộ cuộc thảo luận tập trung vào việc liệu tài liệu được cung cấp có tồn tại được trong quá trình kiểm tra dự án hay không.

Đây là điều hiếm khi xuất hiện trong các catalog sản phẩm.

Hầu hết các bài viết trực tuyến về ống Schedule 40 đều giải thích kích thước, tiêu chuẩn và mức áp suất.

Những chi tiết đó rất quan trọng.

Nhưng trong kinh doanh xuất khẩu thực tế, tài liệu dự án thường trở thành yếu tố quyết định.

Cách đây vài năm, người mua chủ yếu hỏi giá cả và thời gian giao hàng.

Ngày nay, việc nhận được các câu hỏi về chứng chỉ EN10204, nguồn gốc nhà máy và quy trình kiểm tra trước khi bắt đầu sản xuất ngày càng phổ biến.

Một thay đổi khác mà chúng tôi nhận thấy liên quan đến việc vận chuyển.

Chi phí container biến động.

Người mua đặt hàng bốn kích cỡ Bảng 40 khác nhau có thể phát hiện ra rằng chi phí vận chuyển thay đổi đáng kể tùy thuộc vào cách kết hợp các kích thước bên trong thùng chứa.

Sự khác biệt không thể nhìn thấy được trong bảng thông số kỹ thuật tiêu chuẩn.

Nó chỉ trở nên rõ ràng khi ai đó bắt đầu lên kế hoạch vận chuyển.

Vì lý do này, hiện nay một số người mua yêu cầu tải đề xuất trước khi đưa ra đơn đặt hàng.

Bản thân lịch trình 40 không hề thay đổi.

Tiêu chuẩn ASTM không thay đổi.

Điều đã thay đổi là quy trình mua sản phẩm.

Đó là lý do tại sao nhiều cuộc thảo luận về đường ống Lịch trình 40 cuối cùng đã rời xa đường ống mà hướng tới việc chứng nhận, kiểm tra và hậu cần.

Đối với các nhà cung cấp, những chủ đề này tạo ra thêm công việc.

Đối với người mua, họ thường xác định liệu dự án có diễn ra suôn sẻ hay gặp phải sự chậm trễ sau khi nguyên liệu đến công trường.

Điều thú vị là không có vấn đề nào trong số này có thể được giải quyết đơn giản bằng cách chọn báo giá rẻ nhất.

Chúng chỉ hiện rõ sau khi cả hai bên bắt đầu thảo luận về cách thực hiện dự án.